Il-ħlas tas-siġtur tal-bord tal-GVICHN huwa mimlija biżżejjed, ma xejn user-friendly features li jafu l-possibilità ta' montar u smonta l-ġirni jew tirċola b'mod ġenero. Il-brand jagħtu gwaranzija komprehensivi u support biex jippiċċa li l-klijenti jistgħu jinstalla l-bord nuovi tagħhom b’mod fiducjali, inda minħabba jkunu mekkaniku esperti jew entuzjasti DIY. L-approċċ tal-ġimgħa tal-GVICHN inkluża l-iservizzi post-vendi, ma xejn support reponsiv u warantijs li jgħidemu protetta min defetti u problemi ta' kvalità.
Il-ħaġin GVICHN Badrinath jagħmlu jiżbu l-avveniment tal-perfurmanza tal-ħaġin bead lock fuq il-ħajt, ħaġin bead lock li ma jkunu biss effettivi għall-użu ma'ikku jgħiddu estetika għall-aparenza tal-ħaġin bead lock. Dawn il-ħaġin huma konkavi fis-sieħel biex jagħmlu effett ‘xi look skabros’, li jikkombina mal-labbijja aktar għalliema li tifforza l-retenzjoni tal-pneċek bħala li jkunu sottoposti għal kondizzjonijiet estremi ta’ driva fuq il-ħajt. Huma miżjudi perfettament għall-forza u prezzjoni tagħhom u jkunu disponibli fil-mida tal-ħaġin bead lock min sedici iccoli għal venti dwarwa iccoli, ikollok kollha vehikoli u żewġijiet persunalizzati. Tista’ tixtieq aħjar sajn li GVICHN ikollok bil-mejor teknoloġija tal-ġiren fuq il-ħajt, f’dan mod wkoll ma tkunx neċessarja li tħassar.
Għall-entuzjasti tal-offroad li ma jkunux miżju b’xiеж meqblil mill-aжjar, iċ-ċakki GVICHN custom bead lock jiġu maтufa b’perfezzjoni. Iċ-ċakki off-road jiġu maċinati u jgħinu b’texitura sewda li tibgħat ħafna robusti u eleganti, li tajjeb il-persuni li jħobbu jogħlu fuq strati. L-iż-żonna tal-bead lock hi miftuħa specialment għalik biex tifsig l-għadma minn ikseb tagħti fuq iċ-ċakk unit fil-terreni aжjar għall-perfurmanza optima. Kif ma jkunu hemm kwarantinijiet prattikki u darja ta’ irreversibilità tal-proċess ta’ rifinament, GVICHN jagħmlu in-nifs li jkunu possibli bħall-kodiċi li jgħandhom li jgħidu iċ-ċakki li huma kif off-road-wise kif l’avventuri.
Il-vejċi off-road għalhom jkunu dwar l-ġejja ta' fidużjanza u għal dawn il-motaħħar li jkollhom, l-ebda lock flimkien huma mimmissa biex jagħmlu probabilment ir-riżultat aħjar. Id-disegn tal-bid tal-flimkien dawn ikollox optikkament il-ġirra fuq il-flimkien, inkrementandu r-riżistenza għall-slippage u protezzjoni tal-ġirra minn forzi eccessivi li jipprova during id-drittura. L-ebda locks huma ukoll kritiku meta tiftux virgoli strett u tagħmel runijiet sveli. Fost however jpermetti li l-drivers jesterhu limiti tal-vejċi lejn kull estensjoni li jrid il-driver sena paxx l-pajjiż tal-wheels bħala dawn it-tasċi li it-tajba jissoddi fuq il-wheels.
Fuq is-sent jiekol qarbil x-xippija, għalikom li jagħmlu ċert, inda minn meta lil meta, qed jagħmil ċert, ikollok kif żgħar jkun il-ġewwa tax-xerriek li tibqa, għax GVICHN dizajna b’rimms b’bead lock, li huma ġieħa biex jiġu abbuqati flimkien li jagħmlu l-off-road. Mhux biss li dawn ir-rims huma upgrad tal-aestetika, imma dawn huma s-sabi fil-ġenju tal-inginjerija għall-GVICHN. Il-mekanizmu tal-bead lock jivvjaċċja l-ġiren sabi’ l-rim billi jistess u jikkonnetta mal-beads tal-locking, inflok fid-dawn iċ-ċondizzjonijiet tal-blat ħafra, tirpermetti lil id-dritt li jgħid mill-għadet tal-off-road senzax xi preoccupazzjoni. Jekk inti tħtieġ rimms bead lock li jiffoċu struttura robost ma’ apparenza ġejja u jifforzu liċħiedu li l-automobil tiegħek tkun unika, agħż GVICHN.
L-GVICHN ikkollha improwiment tat-tiffor. Dawn l-improwimenti huma parti minn l-impegnu konstanti tiegħi biex jipperċepi rżultati tas-sodisfazzjoni tal-klijenti. Għall-15 snin li passaw, l-obiettiv fuq il-GVICHN kellu semper kif issir - Biex jippiżżil kull klient GVICHN servizz optima, scelta u valur fil-kamp.
L-GVICHN tiftixxi teċnoloġija web aktar reċenti biex tipproponi l-esperjenza ta' spajċċjaw online sikura u komoda għal kull klijent GVICHN. Sistemu magħqud mill-ordini mejjuressat jippiżżil iswieħ u l-aċkuraġġ tal-ordini tiegħek, u dawl il-centru tekniċi online tagħna joffri soppurt għall-klijenti 24x7. Niktbirkom li tqabbel l-GVICHN, u nispirtu li se tkun servitu qabel ma' l-ġdid!
Ir-roti tal-liga tal-aluminju GVICHN jgħaqqdu kostruzzjoni ħafifa b'saħħa superjuri, u jtejbu l-prestazzjoni tal-vettura u l-effiċjenza tal-fjuwil mingħajr ma tiġi sagrifikata d-durabilità.
Esperjenza ta' trazzjoni u sikurezza aħħarija off-road bir-rimmijiet GVICHN bead lock. Iddisinjati biex jipprevjenu li jinqalgħu żibeġ tat-tajers, ir-rimmijiet tagħna joffru sigurtà mingħajr paragun f'kundizzjonijiet estremi.
Eleva r-rikba tiegħek bir-roti tal-fibra tal-karbonju GVICHN, inġinerija għal piż minimu u ebusija massima. Igawdu massa mhux imnaqqsa u mmaniġġjar imtejjeb għal esperjenza ta 'sewqan superjuri.
Irbaħ kull terren bir-rimmijiet off-road GVICHN, mibnija biex jifilħu l-aktar kundizzjonijiet iebsa. Ir-rimmijiet tagħna joffru durabilità u qabda mtejba, u jagħmlu l-avventuri off-road aktar sikuri u pjaċevoli.
Ir-rimmijiet tal-qfil tax-xoffa għandhom mekkaniżmu ta 'qfil li jassigura x-xoffa tat-tajer mar-rimm, u jtejjeb il-prestazzjoni fuq terreni off-road billi jipprevjeni li t-tajer jiżloq mir-rimm taħt kundizzjonijiet estremi.
Ir-roti tal-fibra tal-karbonju joffru proporzjon superjuri tas-saħħa għall-piż, inaqqsu l-piż mhux sprung u jtejbu l-prestazzjoni ġenerali tal-vettura, inklużi l-aċċelerazzjoni, l-ibbrejkjar u l-immaniġġjar.
Ir-roti tax-xoffa fil-fond jipprovdu appoġġ strutturali addizzjonali, u jtejbu r-riġidità u s-saħħa tar-rota. Huma joffru wkoll appell estetiku distintiv, u jżidu dehra kuraġġuża u aggressiva lill-vettura.
