自動車 の 輪 の 仕様 を 理解 する

自動車の車輪車の性能や操作,外観に大きな影響を与える. 適切な判断を下すには 輪の仕様を知らなければなりません このガイドは車輪の仕様の様々な側面を案内し,車に最適なオプションを選択するのに役立ちます.

車の車輪のキー仕様

車の車輪を評価する際には,いくつかの重要な仕様を考慮する必要があります. 縦横のボルトは,直径,幅,オフセット,ボルトのパターンなどです. この すべて の 要因 は,車輪 が 車 に 適し,性能 に 影響 する. この基準を満たすように作られ 最大限の性能と互換性を保証します

輪の直径と幅

車の 大きさ (直径) と 幅 は 極めて 重要 で ある の で,車 に 収まる か 収まらない か を 決める の で,運転 質 や 走行 質 に どんな 影響 を 与える か も 決定 する. 車の走行特性に影響を与えるタイヤの総サイズは,サイズ (直径) によって決定され,タイヤの設置は幅によって影響され,それによって牽引力と安定性にも影響する. 異なる車両には,それぞれの車輪の直径と幅が異なるので,GVICHNはあらゆるニーズに対応する直径と幅を用意しています.

オフセット と バックスペーシング

オフセットは,座標面と車輪の中央線との距離を意味する. バックスペーシングは,座標面から車輪の裏邊までの距離を定義する. このとき,オフセットとバックスペーシングの両方が,車輪をフェンダー井内位置に配置するために使用され,これは,乗り物との移動中にクリア 完璧なフィットメントを達成するために,我々のフレームは,背間間隔とともにオフセットのための正確な測定を持っています.

螺栓パターンとハブ直径

螺栓のパターンは,特定のリム上の螺栓の穴の配置または数を表す. 正しく固定されるためには,ハブと一致する必要があります. 一方,ハブ直径 (中央穴とも呼ばれ),車両のサイズと同じサイズでなければならない. そうでなければ,それはうまく座らないでしょう. この理由により,さまざまな車種やモデルに適合するハブ直径と組み合わせたボルトパターンの幅広い範囲を提供し,互換性と安装の容易さを向上させる.

材料 と 仕上げ 方法

自動車 の 輪 の 装着 に 適用 さ れ た 材料 と 仕上げ 仕様 は,車 の 輪 の 見方 に 影響 する だけ で なく,耐久 性 に 関する 性能 に も 影響 し ます. GVICHNは,アルミ,炭素繊維など様々な材料で作られた輪を販売しており,それぞれが体重削減,強度向上,または個人レベルでの好みのに応じて美容強化の利点があります.

車輪の仕様を理解する必要があります. 車の車輪の仕様を理解する必要があります. 円筒形 横幅 偏差 螺栓 形 材料 など を 考慮 し て,あなた の 必要 に 最も 適した 輪 を 選べ ます. GVICHNでは,様々なタイプの車両に適切に適合するように詳細な仕様を備えた車輪を幅広い範囲で提供しています. 車を乗り換えられるのは どれか見てみてください